Griežtai tariant, paskirstymo diržas turi būti pakeistas 80 000 kilometrų, tačiau ar žinote, kodėl jis turi būti pakeistas? Kokią žalą tai padarys automobiliui, jei jis nebus pakeistas?
Pirmiausia turime suprasti: ką veikia paskirstymo diržas? Laiko diržo funkcija yra sujungti viršutinę ir apatinę puses. Viršutinė pusė yra prijungta prie variklio skirstomojo veleno laiko rato, o apatinė pusė yra prijungta prie alkūninio veleno laiko rato. Ant skirstomojo veleno yra kumštelis. Jo kontaktinis taškas yra maža rokerio rankena, o rokerio ranka sukelia slėgį per galią, kurią sukelia paskirstymo diržas. , vaidina kėlimo vaidmenį, pakeldami įsiurbimo vožtuvą, kad atomizuotame benzinoje būtų galima patekti į cilindro bloką, pakeldamas išmetimo vožtuvą, kad išmetimo dujos būtų išleidžiamos iš cilindro bloko, kai įdedamas skirstomojo velenas liečiasi su maža svirties ranka tuo pačiu metu, abiejų durų ir išmetimo vožtuvas liečiasi.
Jei paskirstymo diržas staiga nutrūks, o vožtuvas yra pakeltoje būsenoje vairuojant, jis privers stūmoklį prispausti prie vožtuvo ir padarys didelę žalą. Šiuo metu variklį reikia išmontuoti, kad būtų galima prižiūrėti.
Jei įsiurbimo vožtuvas ir išmetimo vožtuvas uždaromas, kai diržas sulaužys, tada jis bus gerai.
Šis teiginys nėra neteisingas, tačiau kai variklis yra kelių tūkstančių apsisukimų būsenoje, diržas staiga nutrūksta ir vožtuvas turi būti laikomas uždaroje būsenoje. Ši tikimybė yra labai maža, tokia žema, kad jos galima nepaisyti. Jei jūsų automobilio vožtuvai vis dar uždaromi po diržo nutraukimo, pasimėgaukite ir sutaupykite tūkstančius dolerių. Todėl, palyginti su variklio kapitaliniu remontu, jis yra didesnis - efektyvus reguliariai pakeisti paskirstymo diržą. Paprastai bendrojo modelio paskirstymo diržo pakeitimo išlaidos turi apie tūkstantį juanių.
Daugelis draugų turi pasakyti, kodėl taip brangu pakeisti diržą. Žinoma, šios išlaidos apima ne tik diržą, bet ir diržo įtempiklį, vandens siurblį ir darbo sąnaudas.
Kadangi atėjo laikas -, kad pakeistų paskirstymo diržą, dažniausiai remonto dirbtuvė pakeičia šiuos daiktus kartu pakeisdama diržą. Jei jis nebus pakeistas, naudojimo metu kils problemų, o priežiūros išlaidos bus didesnės nei šių priedų kaina.
Tobulėjant automobilių pramonei, dabar modeliai paprastai keičiami iš laiko diržų į laiko nustatymo grandines.
Grandinės pranašumai taip pat yra labai daug, jos kompaktiškumas, atsparumas dilimui, įskaitant techninę priežiūrą -, palyginti su diržu, kurį reikia reguliariai pakeisti, jis privers savininką labiau nerimauti -. Jei jūsų automobilis yra paskirstymo diržas, geriausia jį kuo greičiau patikrinti, kad nesulaužytumėte vairuodamas ir nesukeltumėte jo dirbti ne tik pertvarkyti variklį, bet ir sumokėti papildomą vilkimo mokestį.
